Giá cao su đã giảm xuống do sản xuất ô tô tại Thái Lan bị ngưng trệ vì lũ lụt, sẽ giảm nhu cầu nguyên liệu sử dụng trong lốp xe.
Cao su giao hàng tháng 04 đã giảm đến 2,5% xuống còn 288,5 yen/kg tương đương 3.685 US$/tấn trước khi đã giao dịch ở mức 291,8 yen tại Sở giao dịch hàng hoá Tokyo vào lúc 12:45 p.m. giờ địa phương. Thị trường đã đóng cửa vào ngày 03 tháng 11.
Lũ lụt tại Thái Lan sẽ có hệ quả là tạo ra sự gián đoạn lớn nhất trong nguồn cung ô tô của ngành sản xuất ô tô kể từ trận động đất và sóng thần từ ngày 11 tháng 3 tại Nhật Bản. Lũ lụt đã xảy ra trên 64 tỉnh trên tổng số 77 tỉnh của Thái Lan và đã làm ngập lụt 7 khu công nghiệp trong đó có công ty Honda Motor Co. và các nhà sản xuất phụ tùng ô tô. 25 tỉnh vẫn không bị ngập lụt, chính phủ cho biết.
"Nhu cầu trong nước và quốc tế đã chậm lại sau khi các nhà sản xuất ô tô đã cắt giảm sản lượng," Chaiwat Muenmee, nhà phân tích của công ty DS Futures Co. có trụ sở tại Bangkok cho biết. "Chúng tôi không biết lũ lụt sẽ kéo dài bao lâu. Yếu tố này là tiêu cực đối với các thị trường cao su."
Công ty Toyota Motor Corp., nhà sản xuất lốp xe lớn nhất châu Á, sẽ cắt giảm sản lượng tại Nhật Bản vào tuần thứ ba và ngưng làm việc ngoài giờ tại Bắc Mỹ vào tuần thứ hai do các cắt giảm từ lũ lụt đã lan ra toàn cầu. Các nhà máy của Nhật Bản đã giảm giờ làm, bắt đầu từ ngày 24/10 và sẽ kéo dài tối thiểu đến 12/11, thành phố Toyota, trụ sở sản xuất ô tô đóng tại Nhật Bản đã cho biết trong website của họ.
Gián đoạn toàn cầu
Các nhà máy tại Hoa Kỳ và Canada sẽ tiếp tục ngưng làm ngoài giờ và ngày thứ bảy trong khi các nhà máy tại Nam Phi, Indonesia, Philippines, Việt Nam, Pakistan và Malaysia cũng sẽ giảm sản xuất vào tuần sau.
Công ty Honda Motor có kế hoạch giảm sản xuất tại Brazil, Anh Quốc và Philippines vì thiếu phụ tùng, Keitaro Yamamoto, phát ngôn viên của công ty đã cho biết.