Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, trong 11 tháng đầu năm 2011, Việt Nam đã xuất khẩu cao su thiên nhiên được khoảng 716 ngàn tấn, trị giá 2,89 tỷ đô-la, tăng 5,1% về lượng và tăng 45% về trị giá so với cùng kỳ năm trước, giá bình quân đạt 4.039 USD/tấn, tăng 38% so năm trước.
Riêng trong tháng 11, xuất khẩu cao su thiên nhiên được 126 ngàn tấn, tăng gấp 2 lần so tháng 10 và tăng 43,8% về lượng so tháng 11 năm trước, nhưng giá chỉ đạt 2.985 USD/tấn, giảm 20% so tháng trước và giảm 35% so với giá đỉnh điểm vào tháng 2/2011.
Giá cao su trong năm 2011 có nhiều biến động. Giá đạt mức cao kỷ lục vào tháng 2 (4.567 USD/tấn) nhưng sau đó sụt giảm mạnh trong tháng 3 do ảnh hưởng của thiên tai động đất tại Nhật Bản làm ngưng trệ việc sản xuất ô-tô và lốp xe. Giá phục hồi nhẹ từ tháng 4 đến tháng 6 nhưng sau đó giảm dần cho đến tháng 11 chỉ còn 2.985 USD/tấn do thị trường tiêu thụ bị thu hẹp khi nền kinh tế suy yếu tại châu Âu vì khủng hoảng nợ công và lũ lụt tại Thái Lan làm một số nhà máy tạm ngưng sản xuất. Trung Quốc là nước tiêu thụ cao su hàng đầu để sản xuất lốp xe xuất khẩu cũng chịu ảnh hưởng của nền kinh tế suy yếu tại châu Âu và thế giới, đã giảm nhập khẩu cao su trong quý 3 làm giá cao su giảm nhanh.
Trong giai đoạn cuối năm và có thể sang 2012, giá cao su thiên nhiên chỉ ở mức thấp nếu tình hình kinh tế châu Âu và thế giới không được cải thiện.
Từ ngày 08 tháng 12, 2011, thuế suất thuế xuất khẩu 3% được áp dụng đối với một số chủng loại cao su thiên nhiên, trong đó có cao su ly tâm, là mặt hàng đang có ưu thế của Việt Nam và cần khuyến khích phát triển. Việc áp dụng thuế xuất khẩu đối với mặt hàng này sẽ giảm tính cạnh tranh so với các chủng loại cao su khác và so với nước khác trong giai đoạn giá cao su đang sụt giảm.